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自行车拆脚踏板的丝口是正丝还是返丝的?

左边是正丝,右边是反丝

自行车左右轮的螺丝左反右正,就是预防行车时螺丝松动.它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动,而是在制动时螺丝受到一个反向的作用力,促使螺母松动,所以左右轮胎螺丝设计成左反右正,实际上左右轮胎的螺丝如果装反了,这个螺丝肯定是会松的.

那就是反丝

左脚踏反丝是一个天才的设计!利用的原理是precession(进动),天文学上称之为岁差.进动 指的是:自转物体的自转轴绕另一轴旋转.这是有理论支持并有实验支持的

踏板摩托车后轮的紧固螺母是正丝. 摩托车,包括踏板摩托车,它们的前轮螺丝(轴承螺丝等)都是正丝的. 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械.从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等.

紧的时候是正丝,松的时候是反丝,所以 皮带轮螺丝是正丝

“中轴花盘端”车架是右边装牙盘的那一头吧?那是反丝,左边正丝

现在普遍的是钢丝的高端一点的都采用了油刹油刹的制动力更好一点,手感也柔和

曲柄,负责连接中轴和脚踏的部件

反丝.二个字的答案不可以,当然是反扣.这回总可以了吧.

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