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塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路.塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东,经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县恰汗和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,全长522公里,其中穿越流动沙漠段长446公里. 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路.公路于1993年3月动工兴建,1995年9月全部竣工.

塔里木沙漠公路(即塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路.建成四条公路.第一条是轮台县民丰县的,北起314国道轮台县东,经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县恰汗和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,全长522公里,其中穿越流动沙漠段长446公里.

1.塔里木沙漠公路全长约522公里,它南起巴音郭楞蒙古自治州轮台县境内的轮南油田公路及314国道,北至和田地区民丰县以东20公里的315国道.2.沙漠公路途经轮台、且末和民丰三县境内,没有城市,没有人烟.3.A 小心交警!我们第一次

从库尔勒坐班车到轮台,然后包车(小面包车)到沙漠公路塔中岔口(400元)约5小时.途中可以在塔里木河大桥、沙漠公路0公里处停留摄影.塔里木河大桥两旁和附近的胡杨要11月中才大部分变黄.晚上住在塔中岔口.有招待所和餐馆,但

新疆第一条沙漠公路是从轮台县到民丰县,和支线从塔中到且末县,其实这是一条线路,呈倒Y字型.1995年9月,建成通车,它是世界上在流抄动沙漠中修建的最长等级公路,北起轮南,南到塔克拉玛干沙漠南缘的民丰县,公路全长522公里.第二条是阿袭克苏至和田,全长424公里,公路等级为二级,估算总投资7.9亿元,于2005年6月开工建设.这条公路运用了我国沙漠筑路的许多技术研究成果.2007年9月建好,新疆百第二条沙漠公路的建成,将使从阿克苏至和田所需时间比现有路途缩短一半,对于加快南北疆的沟度通与交流,促进南疆地区资源优势向经济优势转换有重要意义.

沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠.沙漠路段的路面结构自上而下依次为:沥青、沥青混凝土、级配砾石天然沙砾、土工布、风积沙基.具有中国特色的土工格栅法防沙体系经济可靠,即利用新疆芦苇碾压做成草方格固沙

塔里木沙漠公路全长446km,途经轮台、且末和民丰三县境内,没有城市,没有人烟. 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路.塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东,经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县恰汗和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,全长522公里,其中穿越流动沙漠段长446公里. 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路.公路于1993年3月动工兴建,1995年9月全部竣工.

塔里木沙漠公路横穿世界上最大的流动性沙漠塔克拉玛干沙漠,在绿化带建成前经常受到流沙侵蚀路基路面和沙丘压埋公路的影响.然而一条长436公里、宽约72-78米、横贯被称为“死亡之海”的新疆塔克拉玛干沙漠南北的绿化带,已在2005年6月全面建成.这条绿化带建在塔里木沙漠公路两侧,它对保护沙漠公路、改善生态环境、拉动南疆经济的发展都具有重大意义.

比较出名的还有石莫公路,石河子至莫索湾地区,全长150公里 好像更长一些~~~~~

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